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产品详细介绍
金属式桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的 桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
金属式桥梁护栏在构造上应满足以下几点：
1、护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
2、当护轮带伸出护栏正面(25cm~<50cm)，且护轮带高度D~>25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
不锈钢复合管桥梁护栏所使用的不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。复合 节能及普及的原则。不锈钢钢复合管于2002年 标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于豪华美观，价廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。*规格齐全不锈钢复合管不锈钢复合管牌号专业不锈钢复合管检验标准
不锈钢复合钢管，不锈钢复合方管，是在焊接钢管或无缝钢管内衬薄壁不锈钢管复合而成。外管为焊接钢管时应符合GB/T3091-2001的标准，外管为无缝钢管时应符合GB/T8163-1999的标准;内衬不锈钢管的牌号学成分符合GB12771-2000和CJ/T151-2001规定的0Cr19Ni9(304)、0Cr18Ni11Ti(316)和0Cr17Ni12Mo2(316L)的奥氏体不锈钢的牌号和化学成分。
不锈钢复合钢管，是在碳索钢管或合金无缝钢管中内衬一层耐腐蚀合金管，通过正旋压嵌合式生产工艺复合而成的一种钢管。外管为焊接钢管时符合行业标准及GB/T3091-2008等标准，外管为无缝钢管时符合各类碳钢、合金无缝钢管的 标准、国际标准等;内衬耐腐蚀合金管的牌号和化学成分符合各类耐腐蚀合金管的 标准及国际标准规定的牌号和化学成分。
每一种等级的各种形式防撞护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、胸部性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车主要进行护栏的防撞能力、 动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。
碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。
在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。
防撞护栏 动态变形量。刚性护栏 动态变形量小于或等于10CM ; 无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏 动态变形量应小于或等于50CM; 半刚性三波梁护栏 动态变形量小于或等于75CM; 半刚性双波梁护栏 动态变形量小于或等于100CM ; 柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏 动态变形量的指标。
莱芜鑫海达金属制品有限公司主要生产 201不锈钢复合管等系列。几年来，公司不断强化经营管理制度，以科技为先导，以质量求生存，坚持以人为本，科技创新的战略理念，坚持以质取胜，凭借规范的管理高素质的员工队伍和质量管理体系及完善的售后服务，为公司的持续发展打下了坚实的基础。公司聚集了一批具有良好创新能力、新颖知识结构、强列团队精神的机械、软件、管理人才，使公司的能力、管理水平、服务意识，始终处于水平。与时俱进，新高。严格的管理、良好的信誉和尽善的售后服务赢得了广大用户的高度赞扬与好评。诚信是金。人无信不立，商无信不远，站在发展的角度，坚持走诚信之路，更把这种经营理念贯穿于生产工序中，以质量赢得信誉，以信誉创造奇迹，正是由于这种信念使我们的产品达到了近乎于零的返修率。本着以质量拓市场，以信誉赢客户的宗旨，不断增强自身实力，完善内部机制，时刻参与市场竞争；以更精湛的技术，服务奉献给广大用户。我们竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈，我们愿与您携手并进，共续辉煌！
